上一周，发生了许多大大小小的事，其中中外名人贾跃亭和马斯克几乎刷屏，而苹果与谷歌两位科技大佬也各有一些相关小趣事发生......
这个问题困扰了我很久，其他聪明人却不会因此被难倒。我是想要苹果自己外接的Pro Display XDR却付不起5999美元，即便退一步也买不起iMac，不过有个跟我一样别扭的神人，自己DIY 了一一无二的苹果5K显示器。
这个小哥名叫Phillip Caudell，上周非常兴奋地在Twitter上晒了他自己折腾的5K iMac Display。他先是花20英镑买了个旧的iMac外壳，随后在eBay上花350英镑买了个官方iMac里面的那款面板，再之后花150英镑买了显示器的驱动板。
据说驱动板与戴尔在他们自己Ultrasharp显示器中使用的一样，所以macOS在系统偏好设置里面，能将这个驱动板识别成外部的戴尔显示器。最后他搞到两条DisplayPort电缆来将这些东西全部连接起来，总价花了530英镑。
不过，这么强大的DIY总会引来酸柠檬的，毕竟不是每个人都有这个强大技能。于是被这个很酷的显示器帅到的网友们，疯狂诱哄暗示小哥说，苹果可能会在在下半年发布一款经过重新设计的新iMac，并且它的价格也不会很高。围观的我笑倒在桌边。
笑着笑着，发现苹果相关的内容，还有他们新公布的2021年第一季度财报。财报中提到苹果收入达到1,114亿美元，创了纪录。其中，Mac和iPad业务取得了重大增长。当我仔细看这个内容时，才又想起我好像没钱给苹果添砖加瓦，还是跟小哥学DIY好一些。
特斯拉今天发布上个季度的报告，一部分人关心特斯拉2021年的车辆交付情况，另一部分吃瓜群众，只想知道马斯克到底能不能拿第5笔70亿的工资。因为按照此前马斯克的薪酬对赌协议，这次报告可能会触发高达70亿美元的期权（通通要给马斯克）。
毕竟，2018年这个薪酬对赌协议刚出来的时候，惊掉下巴的大家都觉得马斯克肯定要给特斯拉当牛做马打白工。不曾想，那时候的五百多亿美元市值如今能涨到八千多亿美元，要是特斯拉的收入跟利润再达标，马斯克光拿工资就能有五百多亿美元了，相当于又一个两年前的特斯拉。
讲真，天才都太疯狂了，我等凡人难以理解。尤其是这个0到500亿美元的工资对赌，简直太变态太有魄力了！
我现在非常怀疑谷歌要憋大招，因为最近有好多不算很小的项目都在逐步关闭。比如此前的气球网络计划，以及最近的VR项目。比较新的消息是谷歌要放弃VR中的绘画计划，结束对虚拟现实绘画应用程序Tilt Brush的开发，并将其直接开源。
被收购前，Tilt Brush主要被用来在VR中进行三维绘画。被谷歌收购后，就有了社区，产生比较多的有趣互动及更新，还提供了多人支持服务和开源工具包。尤其是开源工具包，提供了非常便利的导出Tilt Brush绘图以用于动画的功能。
可能也是因为这个开源社区实在太受人喜欢了，所以这次谷歌自己也舍不得丢弃。在公告停止开发Tilt Brush以后，谷歌表示 Tilt Brush还可以从应用商店中下载，从此将作为开源项目一直存在。
一度以为，贾跃亭的故事，已经止于“下周回国”这个梗和去年10月法拉第那笔4500万美元的过桥贷款。没想到这几天，贾跃亭的法拉第未来（FF）即将落户广东珠海的消息登上了热搜。
各路热搜不但提及珠海国资投入20亿元，FF负责在珠海当地建立生产线，还有吉利集团也计划投入3至4千万美元的消息。并且恒大集团不顾之前与贾跃亭及FF闹掰过，看到蛋糕又立马和FF牵起小手了。
关键是一个多小时前，一个确切内容在雅虎上爆出。法拉第未来将通过与Property Solutions Acquisition Corp（房地产解决方案收购公司）合并，在纳斯达克上市。
合并后的公司名称为Faraday Future Inc.，交易代码为“ FFIE”，交易预计于2021年第二季度完成。估计交易后股权价值约为34亿美元，预计法拉第未来的收益将达到10亿美元，足够量产FF 91了。
按照协议，法拉第未来的所有现有股东，包括管理层，都在滚动其全部股权。算起来贾跃亭肯定要翻身了。不过很有趣的是，我还记得我在去年11月写过一篇关于贾跃亭跟法拉第未来的文章，FF的新CEO说贾跃亭已经没有法拉第股份了。
那么，贾跃亭到底能不能翻身呢？我觉得，除非他变相持有，或者股东大佬力挺一定要让他干活（大概率，不然谁能看上远在天边的FF呢），不然真不好说。
有三位小伙计不怕失业，偷偷告诉《商业内幕》几个内部消息，说马斯克的火箭公司SpaceX这几日敲定了一轮本来要到下个月才能搞定的融资，估值600亿美元起。
据说这个融资的交易细节还在讨论中，但收购价可能会是每股价格325美元到350美元之间。如果消息属实，其实SpaceX的估值可能要近1000亿美元了，远高于2020年8月份融资时的估价460亿美元。
不过好在这群人还是比较务实的，没有真的按三百多美元每股的价格大咧咧地说SpaceX估价920亿美元，而是很谨慎地说，在新一轮融资中的估值至少达到600亿美元。SpaceX自然没有回应，又不傻，万一说太多被人捣乱怎么办？
SpaceX的星舰火箭测试在去年12月失败过一次，16层高的重型运载火箭在尝试着陆时爆炸。但最麻烦的是被认为违反了测试许可条款，在最近被美国联邦航空管理局（FAA）正式调查。
这个试飞由SpaceX的三台新开发的Raptor引擎推动，本来要达到41000英尺的高度，后来自然是没达到，并在在受控下降着陆时炸毁。这个爆炸的SpaceX的Starship原型机将来的用途是把人和100吨货物送上太空，执行登月和火星任务。
很显然，这个爆炸本身就足够让人心痛了，但为什么还要被调查并可能会影响许可证呢。说出来有趣，这个贵得要死的火箭爆炸着陆以后，马斯克开心地在推特上跟粉丝庆祝SN8成功发射8英里。所以才把负责地面安全并为私人发射签发许可证的FAA气得要死，直接启动了调查程序。
只不过FAA他们的动作有点慢，最近几天才正式开始，调查重点是爆炸性着陆以及SpaceX拒绝遵守FAA授权的条款。说白了，这个调查直指马斯克，说调查他匆忙进行火星火箭试验活动算客气的了，就差没指着鼻子骂他浪费资源了。
SpaceX没有对这个调查作正式回应，但据说马斯克对这个反应是：查查查，老是一大堆要求，人类永远也上不了火星！
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